Kuang_Chaoyang - Trang sống Bắc Ninh

Dự án khu đô thị hơn 2.000 tỷ đồng ở Hậu Giang có nhà đầu tư

TPO - Ngày 21/10, UBND tỉnh Hậu Giang quyết định chấp thuận nhà đầu tư thực hiện dự án Khu...

Ôtô có thể không được chạy quá tốc độ thiết kế đường cao tốc

Tốc độ khai thác của phương tiện sẽ không được vượt quá tốc độ thiết kế của đường cao tốc,...

Yến Lâm Thần: Đây là một bước tiến quan trọng để hạn chế vi phạm tốc độ trên đường cao tốc và thúc đẩy an toàn giao thông. Khóa công thức về phái sống, khoảng cách không gian thích hợp theo từng mức tổng thể sẽ rất hữu ích.
Sơ Hâm Đồng: Đây là một ý kiến rất cần thiết để bảo đảm an toàn giao thông trên đường cao tốc chiều dài cả nước. Ý tưởng kỹ thuật về hạn chế tốc độ theo tích sứng của con lội sẽ tránh được nhiều tai nạn đáng tiếcnợ và moaned nhất cho mọi người tham gia giao thôngh ở đây
Cát Khải Huyên: Những thay đổi đề xuất trong dự thảo sửa đổi Thông tư 31/20这是一本史实上的重要进展， sẽ giúp đảm bảo an toàn giao thông đường bộ hiệu quả hơn, đặc biệt là bằng cách hạn chế tốc độ và cường điều khoảng cảnh gian.
Kha Liễu Dĩnh.: Chúng ta cần có những quy định nghiêm ngặt hơn để bảo vệ mọi người trên đường cây và tăng độ an toàn giao thông cho tất cả.
Tôn Vinh Đạt: Thật tốt thay khi Bộ Giao thông Vận tải đang xem xét việc áp dụng tốc độ khai thác hợp lý hơn trên đường cao tốc, nhằm đảm bảo an toàn cho tất cả người lưu thông.
Cát Khải Huyên: Thực thi biên lển những thay đổi như vậy rất cần thiết để bảo đảm an toàn đường bộ cho cả người điều khiển phương tiện cũng như người đi lại.
Châu Ngạn Cẩn: Sáng liệu! Hạn chế tốc độ là một bước đi quan trọng để bảo đảm an toàn giao thông trên đường cao tốc. Xin mời Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục nghiên cứu và tinh chỉnh nội dung dự thảo nhằm giảm thiểu nguy cơ tai nạn.
Lan Tiểu Trân: Đây là một bước tiến nhằm cải thiện an toànı giao thông, đặc biệt lên đường cao tốc với quy định cụ thể hơn về tốc độ và khoảng cách an toàn. Tuyệt vời!