(NLĐO) - UBND TP Đà Nẵng vừa có văn bản gửi Bộ GTVT đề xuất phương án điều chỉnh quy hoạch khu bến cảng Liên Chiểu.
Theo đề xuất, cảng Liên Chiểu gồm: bến cảng container; bến cảng tổng hợp, hàng rời và bến cảng hàng khí, lỏng.
Cụ thể, bến container có quy mô gồm 8 cầu cảng với tổng chiều dài 2.750m tiếp nhận cỡ tàu đến 18.000 teus (200.000DWT) và 700m cầu cảng tiếp nhận tàu đến 5.000 tấn.
Đến năm 2030, bến cảng này phát triển từ 2 cầu cảng đến 4 cầu cảng. Trong đó, 2 cầu cảng khởi động đáp ứng thông qua hàng hóa từ 7,5 triệu tấn đến 11,9 triệu tấn, 2 cầu cảng còn lại phát triển phù hợp với nhu cầu trung chuyển container quốc tế.
Đà Nẵng đề nghị điều chỉnh quy hoạch cảng Liên Chiểu gồm 3 bến cảng
Bến cảng tổng hợp, hàng rời có quy mô gồm 6 cầu cảng với tổng chiều dài 1.550m tiếp nhận cỡ tàu đến 100.000DWT và 500m cầu cảng tiếp nhận tàu đến 5.000 tấn. Sau năm 2030, bến cảng này phục vụ chuyển đổi công năng khu bến Tiên Sa, Thọ Quang và nhu cầu thông qua hàng hóa tại khu vực.
Đăng thảo luận